Forschungsgemeinschaft

Autonome Fahrräder

und Mikromobile

Erstes Treffen nach einem Jahr Projektzeit

Magdeburg, der 29.03.2023 // Die Mitarbeitenden des Projekts Eaasy und die Projektpartner fanden sich zum Treffen nach einem Jahr Arbeitszeit zusammen. Dies war das erste Treffen des Konsortiums im Präsenz, vorher war dies durch die Pandemie nicht möglich. Neben dem Zusammentreffen wurden ersten Ergebnisse im Projekt vorgestellt, wie der erste Sensorträger und eine Demonstration der Spracherkennung. Neben den Projektpartnern waren ebenfalls Vertreter des Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimaschutz vertreten.

Folge #23 - Förderband oder Startrampe?

Die Kommunikations- und Vernetzungsplattform Emmet betreibt den Podcast Emmet in Transit, der sich mit datenbasierten Technologien im Mobilitätssektor und deren Auswirkungen auf die Menschen befasst. In Folge #23 - Förderband oder Startrampe? ist unter anderem Evelyn Fischer vom Projekt Ready 4 Smart City Robots zu Gast. Die Folge kann hier angehört werden.

Neueste Ausgabe von Cube Stories

Die Hochschule Merseburg hat ein Format etabliert, in welchem die Forschenden an der Hochschule vorgestellt werden. So soll gezeigt werden, wer eigentlich hinter der Forschung steckt. In der aktuellsten Episode 06 spricht Prof. Dr.-Ing. Stephan Schmidt über das Projekt Ready 4 Smart City Robots. Die Folge kann hier angeschaut werden:

Quelle: Screenshot

Die Forschung im Bereich autonomes Fahren geht weiter

Seit dem 01.10.2022 läuft das Projekt AuRa Hirn - es befasst sich mit autonomen, automatisierten Lastenrädern und Mikromobilien. Die Fahrfunktionen derer sollen optimiert werden.

Das Ziel des Projektes: Ein universelles Modul, mit dem Mikromobile mit automatisierten und autonomen Fahrfunktionen ausgestattet werden können. Somit wird die universelle Autonomisierungslösung für den Wachstumsmarkt der Mikromobilität geschaffen. Für Tests werden die Versuchsträger aus dem EFRE-geförderten Projekt „AuRa“ weiterhin genutzt.

Gefördert wird das Projekt durch das Ministerium für Wissenschaft, Energie, Klimaschutz und Umwelt. Im Juni 2022 überreichte Staatssekretär Thomas Wünsch dem Projektleiter Dr. Tom Assmann einen Förderbescheid von circa 102.500 Euro zunächst für das Jahr 2022, weiterführend sind nun auch etwa 400.000 Euro für das Jahr 2023 gesichert. Weitere Informationen finden sie auf der Projektseite.

Ein Teil des Teams von AuRa Hirn bei der Fördermittelübergabe mit Staatssekretär Thomas Wünsch im Juni 2022:

Bild: OVGU/Sven Kloss

Im Rahmen der Abschlussveranstaltung des Projektes AuRa haben die Mitarbeiter*innen Poster erstellt, um tiefergreifende Einblicke in die Arbeit des Teams zu werfen. Die Teilbereiche Logistik, Maschinenbau und Umweltpsychologie sind vertreten. Neben den technischen Aspekten der Versuchsträger bieten die Plakate ebenfalls Einblicke beispielsweise in das Designkonzept von AuRa. Die Poster können hier heruntergeladen werden.

Anbei als Beispiel ein Poster des Teilbereich Umweltpsychologie zur Interaktion mit einem autonomen Lastenrad.

Erste Impressionen der Abschlusspräsentation des Forschungsprojektes "AuRa - Autonomes Rad"

Magdeburg - Am 15.09.2022 fand unser Forschungsprojekt "AuRa - Autonomes Rad" an der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg nach 3 Jahren seinen Abschluss. In der Zeit ist es uns gelungen, mehrere Prototypen aufzubauen und zu zeigen, dass auch Lastenräder autonom und sicher fahren können - es muss nicht immer der PKW sein. Die Erkenntnisse aus der Akzeptanzuntersuchung und der Logistik zeigen zudem: Die Menschen mögen es und es kann sich als nächste Generation des Bikesharing wirtschaftlich betreiben lassen.

Wir bedanken uns besonders für die Unterstützung bei:

der Oberbürgermeisterin Frau Borris, unseren hervorragenden Forschungspartnern, dem Landesverwaltungsamt, dem wunderbaren Hauptprojektleiter Prof. Dr.-Ing. Stephan Schmidt und bei all den tollen Kolleg:innen und Studierenden, die dazu beigetragen haben, dass das Fahrzeug bei der Präsentation seine ersten öffentlichen Runden drehen konnte.

 
Hauptprojektleiter Prof. Dr.-Ing. Stephan Schmidt moderierte die Demonstration der autonomen Fahrfunktion. Bild: Sven Kloss/OVGU

Neben den Grußworten sprachen Prof. Dr.-Ing. Stephan Schmidt, Dr.-Ing. Tom Assmann und Dr. Karen Kastner über die Arbeit in ihren Fachbereichen Maschinenbau, Logistik und Umweltpsychologie. 

Auch die Medien berichteten über die Abschlusspräsentation . Neben der Zeit brachte auch der MDR und RTL einen Beitrag. MDF1 begleitete den Tag mit der Kamera.